近日，低速四轮车行业发生大地震，六部门联合出手，发布《关于加强低速电动车管理的通知》，要求开展低速电动车清理整顿工作，这场风暴也对锂电池的发展产生深远影响。

　　众所周知，新能源汽车是锂电池使用的重要板块，《通知》要求低速四轮“升级一批、规范一批、淘汰一批”，将进一步推动低速四轮向新能源汽车的标准进行转型升级，从而扩大锂电池的使用范围，推动锂电池大爆发!

　　可以看出，锂电池站在新的风口，但值得注意的是，随着锂电池在电动自行车的应用加速，锂电池质量也暴露出不少问题。目前很多锂电池组装小厂，想趁着当下火热的情况下而大赚一笔，在锂离子电池在制造过程中毫无标准，电极制造、电池装配等过程都会对电池的安全性产生影响。

　　那么，如何才能选到安全的锂电池?

　　第一，材料安全：从正极材料和电芯结构来看，要选择合适的正极材料和安全的电芯结构，同时考虑电池组整体的散热性、一致性和BMS对电池的保护性。

　　第二，组装安全： PACK组装安全是电池安全不可或缺的部分。在同等容量下，电芯数量越少越好，组装工艺越简单，出故障概率越少。

　　第三，设计安全：外壳及组件设计上要安全坚固，做到防水、抗跌、抗挤压，避免受外力时外壳开裂、变形等问题。